Vészhelyzeti hőés villamosenergia-ellátás mikro-CHP rendszer segítségével

Abstract

A mikro-CHP rendszerek képesek stratégiai szerepet betölteni szigetüzemi vészhelyzeti esetekben. Kutatásunk során feltártuk a lehetséges működési módokat, ezen módok közötti átmeneteket, valamint az átmenetek közben létrejövő villamosterhelés-és nyomatékváltozásokat. Meghatároztuk a rendszerkövetelményeket, hogy az képes legyen „black start” indításra. Végül felépítettük a modellt MATLAB Simulink rendszerben, melynek segítségével olyan szabályozást szeretnénk kialakítani, amely vezérli a mechanikai energiaforrást (Otto-motor), kompenzálja a működés során fellépő meddőenergia-igényeket (meddőkompenzálás), valamint vezérli a védelmi berendezéseket és a terheléseket.

MicroCHP devices can have an important role in case of stand-alone emergency supply mode. We investigated the possible operational modes and the transitions between the network – island mode and also the load and driving torque change. We also defined the requirements for black start capability. Finally, we simulated the dynamic changes by MATLAB Simulink. By the simulation we are going to develop a control box that controls the mechanical power source (engine), the reactive power compensator, the breakers and the load too.