The Hydrodynamic Investigation of the Structures on the Serbian Sector of the River Tisza

Abstract

The river crossing structures in case of failure, damage or improper hydraulics shaping can be the source of a disaster risk. In this article, the result of modelling on problems of two structures is presented which are located on the Tisza section between the Hungarian border and the mouth. The Dam of Novi Bečej in case of normal operation does not cause unbeneficial water level heightening or does not cause a harmful low water situation; nevertheless if failure or deliberate damage occurs, it can cause significant problems both in the low and high water periods. A folyókat keresztező műtárgyak meghibásodás, rongálódás vagy helytelen hidraulikai kialakítás esetén katasztrófaveszély kialakulásának forrásai lehetnek. A cikkben, a magyar határ és a dunai torkolat közötti Tisza-szakaszon lévő két műtárgy okozta probléma modellezéssel történő vizsgálatának eredményeit mutatom be. Az adai közúti híd, hidraulikai szempontból kedvezőtlen kialakítása miatt jelent lefolyási akadályt. A törökbecsei (Novi Bečej) duzzasztó normál működés esetén nem okoz kedvezőtlen visszaduzzasztást vagy károsan alacsony vízállást, azonban meghibásodás vagy szándékos rongálás esetén jelentős problémát okozhat mind kisvízkor, mind nagyvízkor.