Nagypontosságú GNSS-mérés hasznosítása a járműiparban, kapcsolódó rendszerbiztonsági és adatforgalmi kérdések feltárása V2X-rendszerben

Abstract

A járműipar, illetve a járműipari fejlesztések optimalizációja napjainkban meghatározó feladat. Kutatásom olyan digitális eszközrendszereket vizsgál, amelyek beilleszthetők az autonomizálódó közlekedés kérdéskörébe. Jelen cikkben megvizsgálom a kor fő járműipari vívmányait. Elemzem a modern V2X kommunikációs rendszert, felépítés ésrendszerbiztonsági szempontból is. Korábbi tapasztalatokra építve bemutatok egy módszert, ahol bizonyos útvonali attribútumok ismeretében nagy pontossággal becsülhető meg a járművek üzemanyag-fogyasztása. Környezetterhelés szempontjából a károsanyag-kibocsátás fontos tényező, ennek ismerete, tervezhetősége flottaüzemeltetés szempontjából nem elhanyagolható. Az útvonal feltérképezésére nagypontosságú, geodéziai GPS-felmérést végeztem. A cikk röviden bemutatja a felmérést, a két irányvonalat összekapcsolja, különös tekintettel amenet közben fellépő lokális információhiányokra, amelyek okait feltárom. A kutatásban bemutatok egy alternatívát a nagypontosságú terepi felmérés járműipari alkalmazhatóságára, és a komplex helymeghatározási rendszerek költséghatékony, lokális helyettesítésére. Optimisation tasks of the Vehicle Industry and its development are determining our days. This paper examines digital systems, which can be inserted into the autonomisation of the traffic and presents vehicle industrial achievements. I analyse the modern V2X communication system, in context of the structure and system safety criteria. Previously an algorithm was built to give us a quantifying connection between fuel consumption and attributes of the given road. Traffic emission puts a lot of strain on the environment. Fuel consumption and emission can be predicted, advantages in financial and fleet-operation are important. Surveying the route, I used geodesic GPS measurement. The paper shows in short the measurement methods, connecting different parts of the theme, considering the local missing data. Its reasons will be presented and conclusions will be drawn. The paper presents an alternative way of inserting high precision terrain survey into the automotive development and local, possible replacing of complex and expensive navigation systems.