Vasúti veszélyes áru szállítás gazdasági és infrastrukturális értékelése

Abstract

A vasúti veszélyesáru-szállítás jelentős baleseti kockázattal járhat, ugyanakkor fontos gazdasági érdekeket képviselhet. Minden olyan bekövetkezett baleset, amely valamilyen módon csökkenti a vasút versenyhelyzetét, komoly kihatással lehet nemcsak a vasúttársaságokra, a pályafenntartókra, de akár a nemzetgazdaság minden területére is. A gazdasági megközelítés mellett a pályaudvarok infrastrukturális adottságainak értékelése is cél, amely nagymértékben befolyásolhatja a veszélyes anyag kiszabadulásának megelőzését és az esetleges kárelhárítási és kárfelszámolási feladatokat. Szerző jelen cikkben kísérletet tesz arra, hogy a vonatkozó tagállami, illetve hazai jog- szabályok elemzését követően tipizálja a vasúti veszélyesáru-szállítás üzemi létesítményeit, elemezze a vasúti veszélyesáru-szállítás gazdasági vonatkozásait, infrastrukturális adottságait.

Transportation of dangerous goods by rail involves a considerable risk of accidents, yet it is an economic interest. All accidents that somehow reduce the competitiveness of railways might have a major impact not only on railway companies and opera- tors but also on all fields of the national economy. Besides the economic approach, the goal is to assess the infrastructural condition of railway stations, which greatly influences the prevention of the accidental release of dangerous substances and potential mitigation and recovery tasks. After studying the relevant national legislation and laws of the member states, the author attempts to classify the establishments dealing with rail transport of dangerous goods and to analyse the economic aspects and infrastructure of rail transport of dangerous goods.